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 honda civic 1.6 vti 160cv del 99

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PABLO VTI HELLA STYLE
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MensajeTema: honda civic 1.6 vti 160cv del 99   Miér Abr 11, 2012 6:48 am

mi honda civic:

suspension
koni/sparco

llantas
ronald r22 en 15"

motor:
b16A2
escape:de suzuki gsx
linea intermedia inox directa de 55mm
colectores de admision skunk2
admision deirecta con filtro deportivo
embrague exedy stage 3
bujias de 4 polos de chispa
barra de torretas delantera de serie
barra de torretas trasera sparco

interior

faros traseros con doble posicion
volante momo drifting
pomo de marchas tipo rally en pvc

ahora este coche esta en proyecto debido a un accidente,se esta preparando a lo import japones




















PEQUEÑA HISTORIA DEL CIVIC 6ª generacion


Sexta Generación EK/EJ (1996-2000)

Honda Civic

Período 1996-2000
Largo / ancho
/ alto / batalla 4178(hatchback 96-97), 4170(hatchback 98-00), 4448(sedán y coupe) /1700/1370/2621 mm
La sexta generación del Civic traía un motor D16Y8 SOHC VTEC. También se produjo el modelo deportivo VTI con un motor de B16A2 VTEC que entrega una potencia de 160 cv, mientras que los anteriores EX 1.6 127 cv y el LX 1.6 de 106. También se creó un coche 5 puertas chasis MA y MB, el cual incluían versiones 1.4 de 75 cv, 1.5 de 90 y 115 cv, 1.6 de 125 cv(soch), 1.6 VTI DOHC VTEC de 160cv y 1.8 type R de 170 cv, este ultimo con diferencial autoblocante LSD.
Ya a partir del año 1997 venía en versión LX de D16Y7 y el motor D16Y8 para la versión EX, y así hasta el año 1999, donde el modelo sufrió una ligera alteración tanto en el frente como en la trasera, pero siempre manteniendo su línea.
En 1998 también se fabricó, aunque con motores Rover (el modelo 400 SDI) un modelo Civic 2000 ITD. Motor diésel turboalimentado de 2000cc que rinden 86cv y 116cv el modelo superior; ya que dispone de un intercooler y distintos ajustes de fabrica mas que el modelo de menor potencia. En síntesis la generación más potente hasta el día de la fecha.
Este modelo del Civic, fue el primero en ser presentado en Argentina, para competencias de automovilismo de velocidad, lo que implicó el desembarco de la marca Honda en el automovilismo nacional argentino. Este Civic VI, fue presentado en el año 1997 en TC 2000, bajo la novel estructura ProRacing Group, la cual se encargó durante un largo período de la representación de la marca. Sus primeros pilotos fueron Omar Martínez y Luis Soppelsa, quienes condujeron al Civic sin resultados relevantes. Al año siguiente, se establece la escuadra oficial Honda ProRacing, la cual ponía en pista sendas unidades de la versión coupé del Civic y cuya conducción le sería confiada a Martínez y al multicampeón Juan María Traverso. Unas carreras después, se sumaría un piloto que representara a la marca durante 12 años: Juan Manuel Silva. Ese año Martínez le otorgaría el título de campeón a la marca, estrenando al año siguiente la versión 4 puertas, con la cual Silva le entregaría el segundo título a la marca. Ese mismo año, se produjo el debut de los pilotos Marcelo Bugliotti y Lucas Armellini, piloteando los modelos antiguos de la marca. Precisamente Armellini le daría otro título a Honda en el automovilismo argentino, pero en este caso en el Turismo Nacional, donde compitió con la versión hatchback de 5 puertas, proclamándose campeón en 2001 y dándole a Honda su primer título en esta categoría.



Última edición por PABLO VTI HELLA STYLE el Vie Abr 13, 2012 12:40 am, editado 2 veces
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MensajeTema: Re: honda civic 1.6 vti 160cv del 99   Miér Abr 11, 2012 9:13 am

MAQUINARIA JAPONESA CHAVALES!! HONDA MANDA!!! Very Happy Haber si lo acabamos pronto y vuelve a dar guerra mas bonito que nunca!!!
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MensajeTema: Re: honda civic 1.6 vti 160cv del 99   Jue Abr 12, 2012 1:31 am

ahi ahiii hella powerr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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MensajeTema: Re: honda civic 1.6 vti 160cv del 99   Jue Abr 12, 2012 1:40 am

sorte pabliño

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MensajeTema: Re: honda civic 1.6 vti 160cv del 99   Jue Abr 12, 2012 2:30 am

Tremendos esos motores de Honda ¡Que tecnología! siendo 1.6 entrega la potencia de un 2.0.
Suerte con el proyecto Wink
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MensajeTema: Re: honda civic 1.6 vti 160cv del 99   Jue Abr 12, 2012 2:39 am

graciasssssss
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MensajeTema: Re: honda civic 1.6 vti 160cv del 99   Jue Abr 12, 2012 8:21 am

Si centolo pero a costa de castigar mucho el motor... Va muy apretado estamos hablando de un 1.6 a 8400rpm... Aunque no van mal, nada mal.
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MensajeTema: Re: honda civic 1.6 vti 160cv del 99   Vie Abr 13, 2012 8:05 am

Hombre está claro que cuanta más potencia y cuanto más alto sea el regimen de giro Va más apretado y por lógica el desgaste es mayor, pero en USA hay un dicho que dice "Dura más que un Honda" y para que digan eso los americanos ya puede ser bueno jejeje.
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MensajeTema: Re: honda civic 1.6 vti 160cv del 99   Vie Abr 13, 2012 9:41 pm

jajajajajajjaja es bueno es buenoo... doy fe!! xD pero pecan de desgaste.. xD
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PABLO VTI HELLA STYLE
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MensajeTema: Re: honda civic 1.6 vti 160cv del 99   Sáb Abr 14, 2012 2:51 am

El mio 280.000KM y no come aceite ni nada y de compresion esta perfecto

NO VTEC NO PARTYYYYYY!!!!!!!!
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paula penabad
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MensajeTema: Re: honda civic 1.6 vti 160cv del 99   Sáb Abr 14, 2012 6:24 am

A cuidarlo pablito!! Aver cuando nos vemos,un besazoo!!!
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MensajeTema: Re: honda civic 1.6 vti 160cv del 99   Dom Abr 15, 2012 2:06 am

Unas chuches para el vtec de pablo







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PABLO VTI HELLA STYLE
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MensajeTema: Re: honda civic 1.6 vti 160cv del 99   Dom Abr 15, 2012 2:39 am

Cuando quieras pauliñaaa solo tienes que decirmelo y voy o vienes y tomamos unaa y si tal algun tramillo jejjeje un besote rubiah!!!!


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Pablo evita escribir en mayúsculas, en lenguaje escrito equivale a gritar.
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MensajeTema: Re: honda civic 1.6 vti 160cv del 99   Hoy a las 11:25 am

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